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原子灰(汽車補土)應用 - 基本編
原子灰的本來用途是修補汽車外殼的凹陷位置,其特性是半乾時容易切削,乾透後容易打磨,所以很適合應用在模型製作上。基本用途為 ─ 修補縫隙、加工搭建、零件製作、重心穩定等等。
原子灰可在五金舖購買,模型製作人士通常選用德國製造綠色罐裝的牌子,售價約廿八至三十港元。隨罐附上一支催化劑及膠片,催化劑是使用時加入原子灰內令原子灰變硬,膠片可作為混和原子灰的工作平台。
原子灰的好處如下:-
快乾 (大約5~15分鐘便可開始打磨)
易切削 (於開始乾透至乾透時間之間可用刀具輕易切削)
易打磨 (於完全乾透後可用打磨工具輕易打磨)
經濟 (與相約用途的模型專用筆地(Putty)及同等份量相比,實在便宜得多)
收縮少 (這是所有使用催化劑的筆地都有的特性)
用途廣 (以上已提及其基本用途)
缺點:-
附著力不大 (因此工作時,AA膠(快乾膠)是必定準備在側邊的)
刺鼻 (不用說,沒有那一隻筆地的氣味是好受的)
原子灰新買回來的時候,打開罐會見到罐裡隨了原子灰外,表面還有一層油份,是延遲原子灰在存放期間變乾的,下面稱為"新灰"。當開罐使用後這層油份會慢慢蒸發,令灰底較乾身,下面稱為"舊灰"。建議"新灰"/"舊灰"也常備,下一頁會介紹其個別用途。
圖左-剛買回來的"新灰",圖右-用了幾個月的"舊灰"
帶大家認識了原子灰的基本資料,接下來便要知道實際工作時要注意的地方,
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* 注意: 使用原子灰及其他揮發性物時料記緊要保持空氣流通及遠離火種!
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