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作品: 1/24 集體回憶(綠屋), 作者: 胡頌盟
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第4頁
貨van及私家車
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客貨車的製作 -
客貨車是全套作品最貴的模型材料，用了一佰四十元購買Aoshima 的 HIACE VIP
American
模型來改造。車身主要改成則門打開，因打開了門所以要補加上油壓，梯級及梯級上的橫紋。頂部封住天窗，黏上一條條膠條做出車頂的橫紋，油上液態筆地令凌角變模糊再仔細打磨。車窗做成活動可開關。外型至此大致完成。
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後座將坐椅改成摺疊狀態並加上椅底彈簧，地面木板是用防火板的背面剪裁而成，加上鐵絲網並故意做成不平形狀，銀色邊是用錫貼紙貼上再用車蠟拋光。打印水貼製作車身廣告招牌，用相機將報紙拍攝後縮小放進車頭，煙盒用膠片及水印紙製作，後座及車頂的工具都是用膠條，銅枝等製成。
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黃色私家車 -
原裝模型沒怎樣改造，主要是加上地毯，將坐椅改低來遷就人形高度，後台舖上絨紙，加上紙巾盒等小物。
從各方面都有意見認為此光鮮的黃色車與大廈的懷舊感不相配，作者解釋過是故意加上此車，用意是做出新舊交替的時空，帶出時代正在轉變中的訊息。
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比賽當日在作者安裝作品最後放上三架汽車時，有旁觀者認為可以無需放上車輛，單此橦大廈模型已足夠看頭，但我們認為此作品沒有了此三輛車是不能完整表達出整件作品的意念，甚至不是一件完整的作品，就像名畫＜最後的晚餐＞中沒有了晚餐桌一樣，作者製作此作品並不是為賣弄手藝及技巧，當中的製作過程及材料都是最簡單最經濟的，塗裝亦沒有用上複雜深奧的技術而是簡單的上色及舊化步驟，最重要是作品完成後所能帶出的感覺及意念，能引發到觀賞者的思維以及考驗其觀察能力。
從作者說話當中本人深深體會到模型製作的另一層面，不再研究高達身上應刻上多少坑線，不再爭辯裝甲應該加厚幾多毫米，不再執著於前蘇聯坦克KV-1的綠色是鮮綠還是暗綠，不再比拼汽車殼的鏡面反射度，不再討論F14戰機上的刻線深淺，而是當製作出來的作品可以讓人體會到當中想表達的意念，那份知音的感覺比起讓別人讚揚製作技巧的喜悅更上一萬倍！
下篇會陸續談及主體(大廈)的製作，先會從馬路著手，敬請留意！
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